運(yùn)輸業(yè)對(duì)某些運(yùn)輸產(chǎn)品有自己的規(guī)格和要求。今天，我們來(lái)談?wù)劻⒅圃焐剃懾S交通在立柱運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中的監(jiān)控注意事項(xiàng)。

　　1.用于運(yùn)輸監(jiān)控桿的卡車車廂兩側(cè)必須焊接1米高的護(hù)欄，每側(cè)4根。車廂底部和監(jiān)控桿的每一層由兩端內(nèi)側(cè)1.5m的方木隔開。

　　2.運(yùn)輸過(guò)程中的存放地點(diǎn)應(yīng)平整，以**底部的監(jiān)測(cè)桿接地和受力均勻。禁止在每層的中間和底部放置石塊或異物。在放置過(guò)程中，滑道也可以放置在兩端的內(nèi)側(cè)。相同的標(biāo)準(zhǔn)滑軌用于三點(diǎn)支撐。每層滑道的支點(diǎn)在一條垂直線上。

　　監(jiān)控桿

　　3、裝車完成后使用鋼絲繩綁扎，防止監(jiān)控桿在運(yùn)輸過(guò)程中因波動(dòng)而損壞。裝卸監(jiān)控桿時(shí)，應(yīng)使用起重機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝過(guò)程中，應(yīng)選擇兩個(gè)吊點(diǎn)，一次兩個(gè)吊點(diǎn)的上限。在操作過(guò)程中，禁止碰撞、急劇下降和錯(cuò)誤懸掛，禁止將監(jiān)控桿直接從車上滾下。

　　4、卸車時(shí)，車輛不得停放在道路的斜坡上，每次卸車一根，其他監(jiān)控桿應(yīng)蓋緊;只有當(dāng)剩余的電桿被牢固地捆綁起來(lái)，它們才能繼續(xù)運(yùn)輸。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整。監(jiān)控桿的兩側(cè)都用石頭塞住，以防摔倒。

　　監(jiān)控桿的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程是一個(gè)非常詳細(xì)的過(guò)程，因此這些操作必須按照上述要求進(jìn)行，以確保運(yùn)輸過(guò)程中的安全，防止不必要的傷害。