車身監(jiān)控桿大，所以運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中格外注意，一定要留遠(yuǎn)離人群，特別是手術(shù)部位的完成。監(jiān)控立桿防腐處理采用熱浸鋅，在進(jìn)行防腐處理前，應(yīng)對(duì)鋼構(gòu)件進(jìn)行有效的除銹，熱浸鋅厚度不小于85um，鋅層應(yīng)均勻，用硫酸銅液作。該特別注意哪些呢 你知道什么 下面我們就來(lái)了解一下吧!

　　1、用于運(yùn)輸監(jiān)控桿的貨車車廂兩側(cè)必須焊接1米高的護(hù)欄，每側(cè)4道。車廂底部和每層的監(jiān)控桿應(yīng)在兩端內(nèi)側(cè)1.5米處用方木隔開。

　　2、運(yùn)輸過(guò)程中的儲(chǔ)放面積應(yīng)水平，以**監(jiān)測(cè)棒底部整體地面受力均勻。嚴(yán)禁在每層樓的中間和底部放置石塊或異物。放置時(shí)，也可以在兩端內(nèi)側(cè)放置木墊。木墊由相同規(guī)格的三點(diǎn)支撐，木質(zhì)基座的每一層都在一條垂直線上。

　　3、鋼絲繩在裝載后應(yīng)緊固，以防止監(jiān)測(cè)桿在運(yùn)輸過(guò)程中滾動(dòng)。裝卸監(jiān)控桿時(shí)，起重應(yīng)采用起重機(jī)進(jìn)行吊裝，在吊裝過(guò)程中應(yīng)使用兩個(gè)起重點(diǎn)，同時(shí)以兩個(gè)起重點(diǎn)為上限。在使用過(guò)程中，嚴(yán)禁碰撞、劇烈墜落和不正確的支承吊車，并將監(jiān)控桿直接從車上滾下。

　　4、卸車時(shí)，車輛不應(yīng)停在傾斜的路面上，每根卸車的電桿應(yīng)固定在其余的監(jiān)測(cè)電桿上;卸車后剩余的一根電桿應(yīng)綁牢，方可繼續(xù)運(yùn)輸。施工場(chǎng)地應(yīng)平整。在監(jiān)控桿的兩側(cè)使用石塞防止?jié)L動(dòng)。

　　監(jiān)測(cè)棒的運(yùn)輸和裝卸過(guò)程非常細(xì)致，因此這些工作必須按照上述要求進(jìn)行，以確保運(yùn)輸過(guò)程的安全，避免不必要的傷害。